Honda Yayaların Mobil Cihazlarına Uyarı Bildirimi Gönderecek
İlk kez 2017 senesinde iş ortaklığına gittiklerinin bilgisini veren Honda ve Softbank, kullandıkları güncel teknoloji ile otomobillerin kendi aralarında ve yayalarla da iletişim halinde olabilmesine olanak tanıyacak. Bağımsız 5G teknolojisinden faydalanan bu projede kapsamında özel çekirdek ekipmanı ve baz istasyonlarından faydalanılacak. Ek olarak "araçtan her şeye" olarak isimlendirilen ve otonom sürüşüne imkan tanıyan hücresel V2X teknolojisi de proje kapsamında kullanılacak. Bugünlerde Japonya’nın Hokkaido eyaletinin Takasu kasabasında yer alan bağımsız 5G baz istasyonlarında testler devam ediyor. Günümüz trafiğinde kullanılması hedeflenen bu teknoloji, üç farklı kategoride değerlendiriliyor. Bunlardan birincisi otomobiller tarafından yayaların otomatik olarak algılanması yönünde. Honda otomobillerin içerisinde bulunan kameraların görüş kapsamında yer alan bir yaya, çarpma riski gerçekleşeceği durumlarda anlık olarak mobil cihaza 5G yoluyla bir uyarı bildirimi gönderiyor. Böylece kaza durumu gerçekleşmeden yayanın olduğu noktadan uzaklaşmasını sağlıyor.
İkinci kategoride yer alan özellik ise otomobillerin kendi görüş alanının dışında bulunan yayalar için geliştirilmiştir. Bu durumum yaşandığı durumlarda ise aracın diğer otomobillerle arasında iletişim ağı aktif oluyor. Örnek verilecek olursa, sol şeritte yoluna devam eden araç, yol kenarında bulunan, herhangi bir engelden dolayı görüş kapsamı dışında kalan yaya için sağ şeritten ilerleyen bir otomobil diğer araca uyarı gönderebilecek. Böylece araç yayanın farkına varabilecek. Dolayısıyla Honda tarafından planlanan bu projeyle içinde yer aldığınız otomobilin değil, diğer otomobillerin de yayalarla kaza yapmasının önüne geçmiş oluyorsunuz.
Üçüncü kısım ise otomobillerden bir tanesinde bu iletişimi ağını kullanabilmeleri için gerekli olan teknolojinin yer almamasını kapsıyor. İkinci kategoride verilen örnek üzerinden değerlendirecek olursak, sol şerit üzerinden ilerleyen araç, hem yayayı göremiyor hem de diğer araçla iletişim kuramıyor olacak. Böyle bir durumda sağ şerit üzerinden ilerleyen araç yaya ile iletişime geçerek gelen araç için bir uyarı bildirimi paylaşıyor. Honda 31 Mart 2022 tarihinden önce bu projenin yaygınlık kazanmasını hedefliyor.