Volta Trucks, düzenlenen B serisi finansman turunda 37 milyon dolar yatırım aldığını açıkladı. Ayrıca Luxor Capital Group LP önderliğinde yürütülen bu tura ABD’li elektrikli kamyon ve akü üreticisi Proterra ve tedarik zinciri yönetim şirketi Agility gibi ortaklar da katıldı. Şirket, çalışmalarına Londra ve Paris’te pilot araçlarla başladı ve planlarını hızlandırmak adına 37 milyon euro finansman turu topladı. Bu tur, New York merkezli Byggmästare Anders J Ahlström Holding tarafından yönetildi. Şirket bu tur ile toplam olarak 60 milyon euro değerinde finansmana ulaştı.
Volta, geçtiğimiz haftalarda tüm araçlarını Avustralya’da üretmek üzere Steyr Automotive ile ortaklık imzaladığını belirtmişti. Bu ortaklık ile birlikte 2022 yılının sonuna kadar üretime başlamak için zemin hazırladığı düşünülüyor. Bunun yanı sıra Volta, 2023 yılına kadar 5 bin, 2024 yılına kadar 15 bin, 2025 yılına kadar ise 27 bin civarında tam elektrikli kamyon üretmeyi hedefleri arasına koydu. Şirket ayrıca, şarj altyapısı, sigorta işlemleri, onarım ve bakım içeren kiralama sözleşmesi olan “hizmet olarak kamyon” projesini de ilerleyen dönemlerde sunmayı planladığını duyurdu. Şirket doğrudan kamyon satışları üzerine odaklansa da, kiralama projesinin işin çoğunu kapsıyacağını düşündüğünü belirtti.
Volta Trucks Zero Londra ve Paris Sokaklarında Olacak
Elektrikli ticari araç üreticisi Volta Trucks, büyük kargo araçlarını elektrikli olarak üretmek ve yeniden tasarlamayı amaçlıyor. Dört yıl sonrası için, sürücülere şehir içi otobüs benzeri 220 derecelik görüş sunabilecek bir kamyon geliştirdi. Ayrıca sürücü koltuğunu da kabinin tam ortasında olacak şekilde tasarladı. İsmi Volta Zero olan 16 tonluk kamyonun içindekiler ise OEM tedarikçisi olan Meritor şirketinden elektrik motoru, arka aks bulunduran tek ünite ve şanzıman.
Bu senenin başında Londra ve Paris’te altı adet Ar-Ge ticari aracından oluşacak filo başlayacağını duyurdu. Şirket, Avrupa’nın iki büyük şehri olan Londra ve Paris’te yaklaşık olarak 33 adet araç ile birlikte bir pilot programı başlatmayı düşünüyor. Bu da, Volta’nın 2022 yılının sonuna kadar seri üretime geçmiş olması gerektiğini gösteriyor.
Bununla birlikte 2.500 adet kamyon üretimi için niyeti olduğunu belirten Volta, amacının seri üretim ile faiz yönetimli siparişlere yönelmek olduğunu belirtti.
Diğer yazılarımız için:
Girişim.io Sosyal Medya Hesaplarımız:
Twitter: https://twitter.com/girisimi
Instagram: https://www.instagram.com/girisimio/